La Huella de Carbono permitirá a la Consejería de Medio Ambiente medir las emisiones de dióxido de carbono de 18 municipios cordobeses que representan casi el 63% de la población de la provincia. Esta nueva herramienta que ha desarrollado la Junta de Andalucía se encuentra enmarcada en la primera fase del Pacto Local contra el Cambio Climático promovido por la institución autonómica y la Unión Europea.

Esta tecnología analiza el consumo eléctrico, los residuos urbanos, las aguas residuales y su tratamiento, el tráfico rodado, el transporte de mercancías, la ganadería y la agricultura. La Junta deja al margen el sector industrial, al que integra en el denominado "sector difuso" de emisiones y considera "responsable de la mitad de estos gases que se liberan a la atmósfera".

El delegado de Medio Ambiente, Luis Rey, explicó ayer durante la presentación de esta iniciativa que cada ayuntamiento puede actualizar sus datos y ver su evolución. Asimismo, el responsable del área indicó que "esto debería dar lugar a un compromiso de los ayuntamientos con los ciudadanos para rebajar la cifra inicial". El objetivo que trata de lograr la Huella de Carbono, según subrayó Rey, es "que de aquí a un par de años podamos decir que se ha disminuido el número de toneladas de dióxido de carbono que emiten los municipios" para contribuir a que el total de España cumpla las premisas estipuladas por la ONU. Además, el delegado mostró su deseo de que los ayuntamientos planifiquen mejor sus políticas de atención al medio ambiente urbano.

La Consejería ha analizado los primeros datos que servirán de medida para la nueva aplicación y ha concluido que en la provincia de Córdoba la mayor parte de los gases de efecto invernadero se deben, al igual que en todo el territorio andaluz, a la contribución del consumo eléctrico y de tráfico. Así, la Junta precisó que de las 4,5 millones de toneladas de dióxido de carbono emitidas en la provincia, el 38% corresponde al tráfico; el 35% al consumo eléctrico; el 12,95% a la agricultura; el 10,29% a la ganadería; el 2,64% a residuos y el 0,98%, a aguas residuales.

Luis Rey detalló que, en el caso de las emisiones del consumo eléctrico, la mayor parte corresponde al sector residencial. El comercio y los servicios, así como la industria, constituyen otras de las principales fuentes de emisión de gases de efecto invernadero que tienen su origen en el consumo eléctrico. Asimismo, la Junta señaló que casi el total de las emisiones por tipo de vehículo se deben a los turismos, junto con los de reparto de mercancías, ya que entre ambos grupos suman más del 96% de este subtotal, mientras que los autobuses sólo representan el 2,63% y las motos y ciclomotores, el 0,63%.

Fuente: El Día de Córdoba

Es proyecto contmplado en la Agenda 21 Provincial de Córdoba, relacionado con la línea estratégica I.II.C.2. Mejora la calidad del aire